写于 2017-03-02 13:06:20| 奥门巴黎人网址| 财政

在货船Galapaface之后的第二天,我在加拉巴哥群岛圣克里斯托瓦尔岛的Puerto Baquerizo Moreno附近的岩石上搁浅

该船仍被搁浅,当局估计需要一个月的时间才能安全移动

估计费用在500万美元到600万美元之间

货轮Galapaface我被困在SanCristóbal岛上

图片:加拉帕戈斯国家公园周一,一支由15名打捞工人组成的小组开始卸载存放在船上的46个润滑油箱

根据政府新闻报道,他们发现所有集装箱都处于良好状态并且没有泄漏

厄瓜多尔环境部和加拉帕戈斯国家公园表示,他们正在密切监测救援行动,尽一切可能防止圣克里斯托瓦尔周围水域的污染

早些时候,机组人员从搁浅的船上汲取了19,000加仑的燃料,并且没有泄漏到海洋中

潜水员在Galapaface搁浅的地方附近检查了海底

照片:加拉帕戈斯国家公园厄瓜多尔环境部,加拉帕戈斯国家公园和达尔文研究站技术人员正在监测水样,以确保没有任何有毒物质从Galapaface I泄漏

这些机构的三名潜水员一直在检查船舶滞留的海床衡量对海洋生物的影响

厄瓜多尔政府于5月15日宣布的紧急状态仍然有效,可以释放从岩石中移走船舶所需的资金而不会造成环境破坏

作为进一步的预防措施,当局关闭了Punta Carola海滩和Cerro Tijeretas两个热门旅游景点

Galapaface我停在距离Punta Carola约500英尺(150米)的地方

政府新闻稿称,只要紧急状态仍然有效,这些地区将继续关闭

Galapaface我在圣克里斯托瓦尔岛附近的Punta Carola附近

照片:1835年查尔斯达尔文在加拉帕戈斯群岛的第一个地方着名的John Garate Punta Carola开始了这项研究,后来通过自然选择激发了他的进化

当船搁浅时,它卸下了运往圣克里斯托瓦尔的货物,然后前往西约60英里处的圣克鲁斯

为了收回他们的财产,一些来自圣克鲁斯的商人前往圣克里斯托瓦尔,却发现许多货物已被海水泄漏到船上而损坏

来自Galapaface的商品我在SanCristóbal岛的Puerto Baquerizo Moreno码头卸下照片:Gina Andrade促使一些Galapagueños在社交媒体上播报他们的抱怨:“我想知道是否有人会因失去这么多人而被追究责任

”发布在Facebook上并提出了谁将为船上的货物付款的问题

“”它是在下沉还是小偷被带走了

“她想知道

对于这种努力的另一个批评是Facebook用户”无能为力“的问题: “无论货轮每月到达加拉帕戈斯的频率,我们是否应该有飞行员引导他们进出港口

”第三人写道,“在加拉帕戈斯群岛,我们没有应急计划或适当的手段

问题是没有泵,拖船,浮标等

“加拉帕戈斯省管理委员会主席Maria Isabel Salvador试图向公民保证,”在环境风险方面,一切都在掌控之中

“在接受GAMA-TV采访时她说“正在尽一切努力”取消Galapaface I.“最重要的决定,”她说,“是提取1​​9,000加仑的燃料

对于许多圣克里斯托瓦尔来说,这次活动再现了杰西卡的不愉快回忆,这辆油轮于2001年在同一地点搁浅,被称为“沉船湾”或“沉船湾”

杰西卡洒下了175,000加仑的柴油和燃料

被列为加拉帕戈斯历史上最严重的环境灾难之一

(这是作者和乔治刘易斯最近的一篇文章中的www.galapagosdigital.com博客